영종국제도시 대한민국의 마카오가 될 수 있는가?

BGM : Karl Jenkins - Cantus Inaequalis(Songs of Sanctuary)

https://youtu.be/A8yeawWNHfc?list=OLAK5uy_kdSq4PreAnjlUV9HnbyIKP91GPK6IrrIo 

인천광역시가 천지개벽하고 있다. 그리고 인천의 개발은 송도국제도시가 어느 정도 완성됨을 시작으로 그 주변 도시로 퍼져 나가고 있다. 필자는 인천광역시의 주요 세 국제 도시인 송도국제도시, 청라국제도시 그리고 영종국제도시에 대하여 3부작으로 글을 쓰고 있으며 마지막 편인 영종국제도시에 대한 글이다. 미리 결론을 말하자면, 영종국제도시는 명실상부한 대한민국의 글로벌 국제도시가 될 것이며 인천국제항공을 기반으로 한 항공 산업, 항공 물류와 카지노 및 복합 리조트 산업이 대한민국의 마카오(Macau)로 만들 것임이 확실하다. 그러나 필자는 이 글이 절대로 부동산을 투자 혹은 투기하라는 의도로 작성한 글이 아님을 밝힌다. 투자는 본인의 선택이며 국제 정세 및 국내외 경제 상황 등에 따라서 부동산 가격은 변동되기 때문이다. 해당 글을 통하여 이 글을 읽는 분들께 부동산과 자본의 흐름을 파악할 줄 아는 능력을 향상하는 데 작은 도움이 되기를 바란다.

< 참고 사이트 : 인천경제자유구역 ifez, https://www.ifez.go.kr/main/main.do >

IFEZ

영종국제도시 안내도, 무의도와 용유도도 같이 주목할 필요가 있다.

영종국제도시 개발 개요

인천경제자유구역 ifez 홈페이지에 방문하면 영종국제도시의 개발 개요와 각종 정보를 확인할 수 있다. 영종국제도시는 총 13개의 단위개발사업지구가 존재한다. 이 중 5개는 완료되었으며 8개는 현재 진행 중이다. 필자는 ifez에서 확인이 불가능하지만 영종국제도시 개발에 큰 축 중 하나인 인천국제공항까지 포함하여 해당 글을 작성할 것이다. 그러나 인천대교는 이미 송도국제도시를 소개하면서 작성하였기 때문에 제외하였다.

1. 인천국제공항 1~3단계 그리고 4단계 진행현황

인천국제공항은 1990년 제3차신국제공항건설추진위원회가 영종도를 건설입지로 확정되면서 사업이 시작되었다. 2023년 현재 인천국제공항은 3단계까지 개발이 완료되어 총 활주로 3개, 여객수용능력 연간 총 7,700만 명을 갖추게 되었다. 여객 터미널이 두 개가 존재하며 공항철도와 항공 내 셔틀트레인도 운행 중이다. 3단계 완료 후 인천공항에 약 9만 3천 명의 일자리가 창출되었으며 인천국제공항 4단계 사업이 완료되면 추가로 6만 명의 일자리가 창출될 것으로 전망된다. 인천국제공항 4단계는 2024년도에 완료될 예정이며 인천국제공항이 창출하는 생산은 9.3조 원으로 추산되고 부가 가치는 3.3조 원으로 추산된다. 또한, 2022년 기준 인천공항은 세계 Top 100 공항 중 5위를 기록하고 있으며 4단계 사업이 완료되면 세계 3위 공항으로 발돋움할 것으로 기대된다. 인천국제공항 관련 개요는 아래에 정리하였다.

<참고 사이트 : 인천국제공항 1~3단계 세부설명, https://www.airport.kr/ai/ko/cmm/cmmBbsList.do?FNCT_CODE=268 >

https://www.airport.kr/ai/ko/cmm/cmmBbsList.do

<참고 사이트 : 인천국제공항 4단계 사업개요, https://www.airport.kr/ai_cnt/ko/business/summary.do >

https://www.airport.kr/ai_cnt/ko/business/summary.do

공항건설사업	사업 면적	활주로	운항처리능력	항공화물	여객수용능력	사업비
1단계 건설사업	제1여객터미널 507,000㎡	1,2활주로 3,750 x 60m	연 33만회	270만톤	연 3,000만명	5조6,323 억원
2단계 건설사업	탑승동 167,000㎡	3활주로 4,000 x 60m	연 17만회	180만톤	연 2,400만명	2조9,688 억원
3단계 건설사업	제2여객터미널 388,000㎡	없음	일일 1,000회 이상 (계산 제외)	130만톤	연 2,300만명	4조5,754 억원
4단계 건설사업	제2여객터미널 347,000㎡	4활주로 3,750 x 60m	연 10만회	130만톤	연 2,900만명	4조8,000 억원
합계	1,409,000㎡	3,750x60m 3개 4,000x60m 1개	연 60만회	710만톤	연 1.06억명	17조9,765 억원

2. 영종하늘도시

영종하늘도시는 인천국제공항 배후에 주거ㆍ산업ㆍ업무ㆍ관광기능을 가진 복합도시를 만들기 위한 개발 사업이다. 현재 운북동, 운서동, 운남동 및 중산동에 주거를 위한 아파트 및 주거시설 건설은 마무리되어가고 있다. 그러나 영종하늘도시에는 중요한 세 사업이 존재하는데 하나는 제3단계 유보지에 반도체 특화단지 공모를 위하여 인천광역시가 유치신청서를 제출하였다. 두 번째는 의료시설이다. 다만, 의료시설은 아직 어떤 병원이 입주하는지 결정된 사항은 없다. 세 번째는 항공 클러스터(Aviator Cluster)이다.

<참고 사이트 : 인천in, "영종이 반도체특화단지 최적지"... 인천시, 유치신청서 제출, https://www.incheonin.com/news/articleView.html?idxno=93929 >

"영종이 반도체특화단지 최적지"... 인천시, 유치신청서 제출 - 인천in 시민의 손으로 만드는 인터

영종하늘도시 개발 계획도

영종하늘도시의 사업 개요이다.

위치	중구 운북동·운서동·운남동·중산동 일원
규모	19,300㎢
사업기간	2003.08 ~ 2023.12. , 3단계 '23.12월
사업내용	인천국제공항 배후에 주거ㆍ산업ㆍ업무ㆍ관광기능의 복합도시 건설
총사업비	8조 2,121억원
시행사	한국토지주택공사(70%), 인천도시공사(30%)

 

항공 클러스터는 인천 중구 운북동 일원에 건설 중이다. 항공 클러스터는 인천국제공항과 IT 기술력을 바탕으로 항공 MRO산업 및 항공훈련센터 등 항공 및 우주 분야 전문산업기지로 개발 중에 있다. 세계적인 엔진제작사 미국 UTC사와 대한항공이 합작하여 항공엔진정비센터가 조성되고, 세계 최대 항공기 제조사인 보잉(Boeing) 사가 아시아 최대 규모의 운항훈련센터를 건립하였다. 두 센터의 개요는 아래의 표와 같다.

 

보잉 운항훈련센터 조감도

보잉 운항훈련센터 사업 개요이다.

위치	중구 운북동 1329-2
규모	32,614.5㎡
사업기간	2010 ~ 2016
사업내용	조종사 훈련용 Simulator 도입 및 Pilot Training Service 운영
총사업비	1,500억원
시행사	미국 보잉사, 대한항공

P&W 항공엔진정비센터 조감도

P&W 항공엔진정비센터 사업 개요이다.

위치	중구 운북동 1329-1
규모	69,208.5㎡
사업기간	2010 ~ 2015
사업내용	항공기 엔진 분해/조립/부품수리 및 성능 시험 등
총사업비	3,234억원
시행사	미국 UTC사, 대한항공

3. 영종복합리조트, 미단시티 조성사업, 한상드림아일랜드 개발산업

영종국제도시에는 관광 산업을 위한 인프라 구축이 한창이다. 특히 복합 리조트에는 숙박을 위한 호텔 시설, 외국인 전용 카지노와 컨벤션 및 쇼핑 시설, 엔터테인먼트, 공연장, 아레나 등등 다양한 시설이 들어서고 있다. 여기서 필자가 특히 주목하는 시설은 바로 외국인 전용 카지노이다. 카지노 사업은 그 규모가 상상하기 어려운 수준이다. 아래의 뉴스를 보면 감을 잡을 수 있을 것이다. 마카오는 코로나 19가 터지기 전 2019년도 한해 매출만 360억 달러였다.(2023년 4월 4일 기준 약 47조 2,680원) 1년 매출이 마카오의 2021년 11월 첫 3주 동안 마카오 카지노 매출액이 일일 3천만 달러였는데 코로나19 이전 일일 1억 달러를 벌던 수준에 비하면 초라하다고 한다. 그렇다. 카지노 산업은 대어다. 게다가 마카오의 카지노 산업은 중국 공산당이 규제를 더욱 강화하고 있는 추세이다. 따라서, 마카오의 카지노 VIP들을 영종국제도시로 유치할 수 있다면 영종국제도시 발전과 대한민국 산업 발전에 많은 도움이 될 것이라고 판단한다.

<참고 사이트 : 아주경제, [차이나리포트] '트리플 악재' 마카오…카지노산업 '경고등' 켜지나, https://www.ajunews.com/view/20211201075434919 >

[차이나리포트] '트리플 악재' 마카오…카지노산업 '경고등' 켜지나 | 아주경제

카지노를 즐기러 오는 큰 손들이 카지노에서만 돈을 쓰지 않는다. 숙박과 식사 그리고 쇼핑 등 다양한 즐길 거리에 자신의 돈을 소비할 것이다. 그리고 카지노뿐만 아니라 리조트와 주변 관광 인프라가 잘 구축된다면 여행객들이 영종국제도시에 몰릴 수 있다. 정말 이러한 상상도 가능할지 모르겠다. 해외 부호들이 비행기 타고 인천국제공항에 입국한 후 체류 기간 동안 영종국제도시에서만 소비하고 다시 귀국할지도 모른다.

 

이 중 가장 먼저 개장을 한 곳은 바로 영종 파라다이스 시티이다. 영종 파라다이스 시티는 코로나19가 확산되기 전인 2019년도에 카지노 사업으로 약 3,700억 원의 매출을 달성하였다. 현재는 코로나19 방역도 슬슬 해제되고 있기 때문에 관광산업이 다시 활기를 찾을 것으로 기대된다. 그러나 영종 파라다이스 시티가 카지노만 있는 것이 아니다. 호텔과 복합리조트 시설을 갖추고 있어 먹거리 놀거리가 리조트 안에 풍부하다. 필자도 아이를 데리고 간혹 놀러 가기도 한다. 숙박을 하지 않아도 리조트 내 인프라를 누릴 수 있다는 장점을 가지고 있다. 

 

<참고 사이트 : 경인일보, 파라다이스시티 카지노 '대박' 3700억 매출… 3년만에 흑자, http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20191203010001010 >

파라다이스시티 카지노 `대박` 3700억 매출… 3년만에 흑자

영종국제도시에는 외국인전용카지노를 포함한 복합 리조트 개발 프로젝트는 총 5개가 진행 중이다. RFKR(중국 푸리그룹 한국법인) 복합리조트, 파라다이스 시티, 인스파이어 복합리조트, 미단시티 조성사업 및 한상드림아일랜드 개발사업이다. 물론 이 5개 사업이 모두 순항 중인 것은 아니다. 중국 푸리그룹 한국법인이 진행 중인 미단시티에 지어지는 RFKR 복합리조트는 4년째 방치 중이며 1년 추가 연장신청을 진행한 상황이다. 현재 RFKR는 건설사인 쌍용건설에게 300억의 대금을 지급하지 않아 결국 쌍용건설은 유치권을 행사하였으며 공사가 중단된 상태이다. 2020년 2월에 공사가 중단되었으니 현재 약 3년 2개월이란 시간이 지난 상황이다.

<참고 사이트 : 경향신문, 4년째 방치된 인천 미단시티 복합리조트, 또 사업연장되나, https://m.khan.co.kr/local/Incheon/article/202302231547001#c2b >

4년째 방치된 인천 미단시티 복합리조트, 또 사업연장되나

그에 반해 인스파이어 복합리조트는 예정대로 2023년 10월 ~ 11월 사이에 개장할 것으로 예상되며 약 3,500여 명의 직원 채용 공고를 22년 9월에 진행하여 현재 마감되었다. 또한, 한상드림아일랜드의 경우 올해 상반기에 기반 시설이 올해 상반기에 준공될 예정이다. 필자는 인스파이어 복합리조트의 개장을 매우 기대하고 있으며 영종국제도시의 관광 산업 발전과 일자리 증진을 통하여 영종국제도시가 자급자족이 가능한 도시로 탈바꿈할 것으로 예상한다.

<참고 사이트 : 서울경제, 동북아 최대 '카지노 복합 리조트' 온다…들썩이는 영종도, https://www.sedaily.com/NewsView/29MXPCBYYV  >

동북아 최대 '카지노 복합 리조트' 온다…들썩이는 영종도

영종국제도시에 들어설 예정인 복합리조트와 미단시티 조성사업 조감도와 사업 개요는 아래와 같다.

RFKR 복합리조트

위치	인천광역시 중구 운북동 일원
규모	38,365㎡
사업기간	2014 ~ ??
사업내용	호텔(720실), 외국인전용카지노, 컨벤션, 쇼핑시설 등
총사업비	약 8,000억원
투자자	㈜RFKR

파라다이스 시티

위치	인천광역시 중구 영종해안남로 321번길 186
규모	330,000㎡
사업기간	2014 ~ 2023(1차 2017년 준공 완료, 2차 진행중)
사업내용	호텔(769실), 외국인전용 카지노, 컨벤션, 스파, 아레나, K-스튜디오 등
총사업비	약 2조원(1~2단계)
투자자	(주)파라다이스세가사미

인스파이어 복합리조트

위치	인천광역시 중구 용유로 700
규모	4,367,000㎡
사업기간	2016 ∼ 2022(1단계)
사업내용	호텔(1,256실), 외국인전용 카지노, 컨벤션, 공연장, 테마파크, 엔터테인먼트 시설 등
총사업비	약 3조1천억원
투자자	㈜인스파이어인티그레이티드리조트

한상드림아일랜드 개발사업

위치	인천 중구 중산동 1995번지 일원
규모	3,327,015.8㎡
사업기간	2014 ~ 2023
사업내용	체육시설(골프장), 유원지, 숙박시설 등 관광시설용지 조성
총사업비	4,076억 원
시행사	㈜세계한상드림아일랜드

미단시티 조성사업

위치	중구 운북동 897번지 일원
규모	2.7㎢
사업기간	2003.08 ~ 2023.06.(??, 미단시티는 기간내로 완료되지 않을 확률이 높다)
사업내용	관광레저 기능 중심의 자족적 복합단지 조성을 통한 지역경제 발전에 기여
계획인구	14,198명 (5,567세대)
총사업비	9,357억원
시행사	인천도시공사

4. 제3연륙교

영종국제도시의 큰 문제는 바로 한반도 내륙과의 연결이다. 물론 현재 인천대교와 영종대교가 연결되어 있지만 인천대교 톨게이트 비용은 기본 5,500원이었고 영종대교의 비용은 기본 6,600원이었다. 물론 영종국제도시에 거주하는 주민들은 소유 차량 1대에 한하여 현재 약 50%씩 할인된 금액으로 이용이 가능하다. 그러나 이 마저도 부담이 되는 것은 사실이다. 제3연륙교는 인천 서구 청라국제도시와 연결되는 교량으로 영종국제도시에 거주하는 주민은 무료로 이용할 수 있다. 

 

제3연륙교가 연결되면 영종국제도시와 청라국제도시가 연결되어 두 도시의 인적 물적 교류가 활발해질 것이며 두 도시의 인프라를 이용하기 편리해질 것으로 기대하고 있다. 또한 영종국제도시의 서울 근접성도 유리해지는 장점이 발생한다. 게다가 제3연륙교는 자전거도로 및 도보까지 갖추어 시민에게 편의성도 제공한다. 

 

제3연륙교 조감도

제3연륙교의 사업 개요는 아래와 같다.

 

사업구간	중구 중산동(시점) ~ 서구 청라동(종점)
사업규모	L=4.68km, B=30m(왕복6차로+자전거도로․보도)
사업기간	2015 ~ 2025
총사업비	6,500억원

5. 용유도 무의도 개발사업

인천국제공항 옆 용유도와 무의도 개발사업도 진행 중이다. 왕산마리나는 요트 액티비티를 즐길 수 있는 인프라이다. 용유 오션뷰는 고급 테라스하우스로 구성된 리조트이다. 무의 쏠레어복합리조트는 호텔, 컨벤션센터 및 콘도 숙박시설로 갖추어질 예정이며 현재 환경영향평가가 통과되어 사업이 본 궤도에 올라온 상황이다. 무의 LK도 고급 빌라, 컨벤션 센터 및 콘도 숙박시설이다. SK 글로벌 아카데미는 SK 계열사의 교육과 연구시설로 갖추어져 있다. 

<참고 사이트 : 인천in, 영종국제도시 용유·무의 관광레저 개발사업 '탄력', https://www.incheonin.com/news/articleView.html?idxno=87745 >

영종국제도시 용유·무의 관광레저 개발사업 '탄력' - 인천in 시민의 손으로 만드는 인터넷신문

아래의 표는 무의도 용유도 사업 현황이다.

6. 영종국제도시 개요와 결론

위치	인천광역시 중구 영종도 용유도 및 무의도 일원
면적 규모	51.26㎢
사업기간	2003년 ~ 2027년(미단 시티 등 문제로 이 시기에 마무리 될 지는 미지수이다.)
계획인구	181,024명(70,207세대)
총사업비	인천국제공항 : 17조9,765억원	합계 : 34조5,553억원
	보잉 운항훈련센터 : 1,500억원
	P&W 항공엔진정비센터 : 3,234억원
	영종하늘도시 : 8조 2,121억원
	RFKR 복합리조트 : 8,000억원
	파라다이스 시티 : 약 2조원
	인스파이어 복합리조트 : 약 3조1천억원
	한상드림아일랜드 개발사업 : 4,076억 원
	미단시티 조성사업 : 9,357억원
	제3연륙교 : 6,500억원

영종국제도시는 인천국제공항을 가지고 있다. 인천국제공항은 세계 top 5위 안에 드는 공항으로 동아시아의 항공 허브로 발전하고 있다. 인천국제공항의 일자리와 관련 산업의 일자리가 매우 많다. 또한, 외국인 전용 카지노와 복합 리조트가 이끄는 관광 산업이 발전하고 있다. 해외 여행객이 영종국제도시에서 지갑을 열게 될 것이다. 즉, 영종국제도시에는 자본이 몰리는 도시가 될 것이며 항공과 관광 산업으로 자급자족이 가능한 도시가 될 것이다. 마카오가 2019년 코로나19 이전 일일 매출액 1억 달러였던 점을 기억하라. 다만, 코로나19와 같이 팬데믹 상황이 발생하면 가장 먼저 타격을 받을 산업인 것은 사실이니 이 점은 유의하여야 한다.

 

아직 병원 부지에 어떤 병원이 입주하는지 결정되지 않은 점, 반도체특화단지 유치신청서는 정부에 제출하였지만 이것이 확정될지는 아직 미지수이다. 반도체 특화 단지가 입주하게 된다면 영종국제도시 사업의 다각화를 이룰 수 있어 코로나 19와 같이 팬데믹 상황에서도 기술 집약적인 제조업이 영종국제도시의 산업을 뒷받침해줄 수 있을 것이다.

 

필자는 영종국제도시가 대한민국의 마카오가 될 확률이 높다고 평가한다. 대한민국에서 영종국제도시와 같이 관광 산업을 대규모로 진행되는 도시는 존재하지 않는다. 외국인 유치 카지노가 최소 4개가 모여있게 되며 복합 리조트는 5개가 모여있다. 어쩌면 필자가 상상하는 것 이상으로 해외 자본을 끌어오는 알토란과 같은 도시가 될 가능성이 있다. 현재 대한민국의 K팝과 드라마 등 엔터테인먼트 콘텐츠가 세계에서 인기가 있는 이 시기를 잘 활용하여 영종국제도시에 해외 관광객을 유치할 수 있다면 더욱더 큰 시너지를 낼 수 있을 것이다.

 

[책임 면책 고시]
이 글은 절대로 부동산을 투자 혹은 투기하라는 의도로 작성한 글이 아님을 밝힌다. 투자는 본인의 선택이며 국제 정세 및 국내외 경제 상황 등에 따라서 부동산 가격은 변동되기 때문이다.